7月13日，微博认证为编剧的博主李亚玲发微博称，她于12日乘坐中国国际航空公司CA4107次航班从成都前往北京时，一名自称国航监督员的女人乘客与同机旅客发生言语冲突。航班落地后，首都机场警方上机带走有关职员调查近7小时。随后国航不承认公司内部设有监督员一职。
李亚玲微博截图。
13日晚间，李亚玲在微博上又曝源于称监督员的女子名为国航客舱服务部办公室的牛宇虹，称其有多次类似事件记录，劣迹斑斑。上游新闻核实后发现，自称国航监督员的女子牛宇虹确系国航职员，曾因在机场辱骂警察被行政拘留5日。
国航有没监督员？
李亚玲在微博中称，7月12日，在国航CA4107次航班上，有一位自称是国航监督员的女性，在飞机最初滑出停机位时忽然站起来非常激动地大声斥责同机乘客打电话。
而且指责其他两个在玩手机的男旅客不考虑整个飞机几百人的生命安全，风险了航空安全。李亚玲表示，被指责的男旅客态度非常不错地讲解了手机处于飞行模式，但监督员需要乘务员去检查旅客的手机，依旧不依不饶一直大声斥责，手指指点点，重点从她口里吐出来的话紧急夸大事实、语气非常激动，有点歇斯底里。
李亚玲称，航班落地后，该监督员立即打电话报警，公告了机场警方，需要将同机的四名乘客扣下来。没想到我下飞机时，机组接到了什么电话，居然需要我留下来配合调查，由于接我的司机已经在出口处等着了，我没理会，还是快步走了，但另外几个旅客居然就真的被他们拦下，让警方带走了李亚玲表示，当天留下的乘客最多滞留机场近7小时，以配合警方调查。
这位极品乘客是不是借监督之名滥用职权、扰乱公共秩序？李亚玲质疑说。
国航官方微博回复评论截图。
13日下午2点39分，国航官方微博在其微博下评论表示，国航从未设置监督员职位，也从未聘请任何外部职员担任监督员。
随后，立刻有人翻出旧闻打脸：国航曾发过类似国航监督员的有关聘书。更有人晒出2024年6月国航颁发给名为郭晟Carson网友的社会监督员的证书。
网友@郭晟Carson早前晒出的国航社会监督员聘书。
网友@郭晟Carson 指出：国航社会监督员的期限一般是一年，仿佛实行了一段时间就停止了。这个更不是什么职位，是来监督航空公司提升服务水平的，不是对其它乘客指手划脚的，有人拿着鸡毛当令箭了。
据业内人士透露，现在绝大多数航司已没社会监督员这一职位，即便有也是名义上的。无论是内部监督员还是社会聘请的监督员，也只不过对客舱服务有监督的权利，对于旅客行为并无权干预，更不应大声斥责。
上游新闻注意到，当天晚间，国航官方微博删除去国航国航从未设置监督员职位，也从未聘请任何外部职员担任监督员。这条微博评论。
涉事女子确系国航职员 曾因辱警被拘
当天深夜，李亚玲就此事再度发声，曝源于称监督员的女子是国航客舱服务部办公室的牛宇虹。而且，牛宇虹有多次类似事件记录。这不是她首次了，劣迹斑斑，裁判文书网可以看到北京第三中级人民法院的行政判决书（2024）三中行终字第1253号，显示此人曾因同样的事情大闹首都机场，被行政拘留5日。李亚玲在微博中表示。
牛宇虹到底是哪个，她又有哪些来头？上游新闻检索中国裁判文书网发现，确能查到牛宇虹与北京首都国际机场公安分局的行政处罚纠纷。
2024年2月11日发布的北京第三中级人民法院驳回再审申请公告书（2024三中行监字第00050号）显示，牛宇虹诉北京首都国际机场公安分局行政处罚一案，不服（2024）三中行终字第1253号行政判决，以原判认定事实的证据不足、适使用方法律错误，被诉具体行政行为主要证据不足、程序违法，被申请人滥用职权，打击报复为由，提出再审申请。
北京第三中级人民法院经审察觉得：北京首都国际机场公安分局作出京机公分（法）决字（2024）第330号《公安行政处罚决定书》的具体行政行为，有事实及相应证据在案为证，该具体行政行为所依据的事实、适用的法律、裁决的程序均无不妥。两审法院所作判决，适使用方法律正确、审判程序合法。再审理由缺少事实及法律依据，不予支持，对再审申请予以驳回。
上游新闻进一步检索裁判文书网发现，2024年十月8日发布的北京第三中级人民法院行政判决书（2024）三中行终字第1253号《牛1与北京首都国际机场公安分局其他二审行政判决书》显示，机场公安分局于2024年11月8日作出京机公分（法）决字（2024）第330号《公安行政处罚决定书》，认定2024年11月7日，治安支队出警民警在处置牛1（牛宇虹，编辑注）与客舱部同事发生纠纷的警情时，在首都机场公安分局一层111接待室依法询问牛1的过程中，牛1拒不配合民警调查工作，强行离开接待室并冲至机场公安分局办证大厅，多次大声辱骂该民警，并向其面部吐口水，紧急妨碍民警实行职务。依据《中国治安管理处罚法》（以下简称《治安管理处罚法》）第五十条第一款第（二）项、第二款的规定，决定给予牛1行政拘留5日的处罚。
据上述判决书内容披露的细节来看，牛宇虹当时是先与客舱部同事发生了纠纷，也侧面证明其确系国航职员。
航空安全方位前无例外，无论她是不是是监督员还是国航内部职员，都违反了维护客舱秩序的有关规定。民航专家林智杰同意财经网采访时表示，从现在单方面的描述来讲，第一打电话的旅客是违规的，根据规定，在滑行时旅客不允许接打电话，同时自称监督员的女性情绪和言辞激动，也违反了维护客舱秩序的有关规定。除此之外，即便该自称监督员的旅客有督察职责，一般也只对机组及客舱服务有监督权利，而不是对旅客大声呵斥。
7月13日晚间，李亚玲在微博中透露，已有国航有关部门的负责人联系她表达了歉意，双方已经约定星期一（15日）到国航总部交流此事。
截至上游软文发布时，国航暂未对此事件作出具体回话。